Форумы >> Обсуждение новостей и статей >> United Airlines сокращает полеты и штат из-за высоких цен на топливо [новость] (Архив)                тему, страницу RE: United Airlines сокращает полеты и штат из-за высоких цен на топливо [новость] giraf, ну, почему же «без комментариев». Прокомментирую. Если американские авиакомпании American Airlines, Delta Air Lines Inc; United Airlines, US Airways Group Inc; Continental Airlines Inc и Northwest Airlines Co еще только собираются за помощью к правительству обращаться в связи с резким повышением цен на авиакеросин, то у «Белавиа» эта поддержка уже есть. А значит, есть возможность передавить шланг поставщиков авиакеросина и умерить их аппетиты, неумеренно разыгравшиеся на фоне роста цен на сырую нефть. А потому вопрос экономичности авиалайнеров, который при ближайшем рассмотрении выльется в значительные затраты при переходе на новые самолеты, на фоне которых экономия нескольких сот литров керосина окажется каплей в море, для «Белавиа» не критичен, и есть возможность сосредоточиться на комфорте для пассажиров. svat @ 25.06.2008 11:24 RE: United Airlines сокращает полеты и штат из-за высоких цен на топливо [новость] Ситуация с керосином и новыми самолетами напоминает компьютерный бум, когда производители программного обеспечения со все более жесткими требованиями к производительности писишек заставляли пользователей приобретать все более мощные машины. Революция в мире компьютеров удалась. Там пошли по пути увеличения производительности и уменьшения стоимости на единицу производительности за счет миниатюризации комплектующих. Похоже, грядет революция и в авиастроении. Только здесь миниатюризация не пройдет. Малая авиация проблему массовых перевозок не решит, хотя и встрепенется на фоне заката прожорливых авиалайнеров. Но наружу рвутся технологии в области новых видов источников энергии. Не в формате биотоплива, которое – тот же керосин, только другого разлива, а в виде водородных двигателей. Многое по ним уже наработано. Не хватает одного – толчка для запуска всей технологии в целом. Безудержный рост цен на сырую нефть как раз и может спровоцировать такой толчок, который сведет вместе авиастроителей и разработчиков водородных двигателей. kladovshik @ 26.06.2008 11:46 RE: United Airlines сокращает полеты и штат из-за высоких цен на топливо [новость] Пользователь kladovshik написал(а) 26.06.2008 11:46 Безудержный рост цен на сырую нефть как раз и может спровоцировать такой толчок, который сведет вместе авиастроителей и разработчиков водородных двигателей. Сам же себя процитирую, и сам же прокомментирую. Алчность – двигатель прогресса. Алчность загоняет цивилизацию в угол, выход из которого один – научно-техническая революция, предлагающая алчущим новые технологии, которые дают им возможность еще больше обогатится. kladovshik @ 26.06.2008 12:10 RE: United Airlines сокращает полеты и штат из-за высоких цен на топливо [новость] Пользователь brodyaga написал(а) 07.06.2008 11:01 Нет слов. Одни восторги. Одно сдерживает бурю положительных эмоций. Где те дирижабли? Нет их, и в обозримом будущем не предвидится. Да и в отдаленном тоже. Отлетали они свое. Оказались неконкурентоспособными по сравнению с самолетами. Скоро вы увидите те дирижабли. У себя над головой, когда на встречку выскочите или по другому правопорядок нарушите. «Московское правительство передает в безвозмездное пользование авиационную технику. Как сообщает "Интерфакс", в безвозмездное пользование ГУВД по Москве поступит техника общей стоимостью около 304,5 млн. рублей. В частности, милиция получит два дирижабля Au-30, два дирижабля Au-12, три газовых аэростата Au-17, один вертолет Ка-226 и дополнительное оборудование к ним, переведенные на баланс ГУ "Московские авиационные услуги". В комплект дополнительного оборудования входят системы видеоконтроля, приборы для дооснащения вертолета Ка-226 до варианта охраны порядка». kuznesov @ 30.06.2008 13:19 RE: United Airlines сокращает полеты и штат из-за высоких цен на топливо [новость] kuznesov, памятливый Вы. И наблюдательный. Следите за техническим состоянием столичной милиции. Только московское правительство передает дирижабли в безвозмездное пользование не потому, что о развитии дирижаблестроения печется или хочет помочь милиции на авиационном горючем сэкономить, а потому, что не знает, что с этим чудом техники прошлого века делать. Куда их приткнуть, чтоб на шее мертвым грузом не висели. brodyaga @ 30.06.2008 13:30 RE: United Airlines сокращает полеты и штат из-за высоких цен на топливо [новость] МТСы из дирижаблей надо делать. Как раньше были машинно-тракторные станции для колхозов. Не было у колхоза денег на технику и солярку – все при МТС было. Колхоз и технику и солярку там брал. Потом расплачивался, когда урожай собирал. Так и здесь надо. Все дирижабли в одном месте собрать и в аренду отдавать. Милиции или удобрения распылять. kuznesov @ 30.06.2008 13:39 RE: United Airlines сокращает полеты и штат из-за высоких цен на топливо [новость] Кризисная ситуация с авиационным топливом при нашей нынешней политике ползучего возврата к прошлому или молчаливого признания ошибок перехода к рынку (каждый понимает по своему) может спровоцировать правительство на воссоздание советской системы централизованного распределения авиакеросина. По крайней мере, Дальний Восток Путин уже собирается на закупку авиационного топлива за счет государства перевести ссылка А наше государство ничего просто так не делает. Сначала субсидии, а потом все в свои руки. В родной Отчизне должен быть порядок. kladovshik @ 30.06.2008 13:55 RE: United Airlines сокращает полеты и штат из-за высоких цен на топливо [новость] Мера может оказаться не лишней. Переход к централизованному распределению топлива имеется в виду. Особенно если упреждать обвал рынка, а не по факту крушения отрабатывать. Оно хорошо на рынке, когда все хорошо. Никаких кризисов. Цены стабильны. Продавцы не борзеют, покупатели не паникуют, спекулянты не высовываются. Но когда цены срываются с места, предоставленный самому себе рыночный механизм в разнос начинает работать, разгоняемый паникой покупателей, алчностью продавцов и активностью спекулянтов. И тогда самые ярые рыночники вспоминают про госрегулирование. И включают антирыночные механизмы, успокаивающие покупателей, умеряющие аппетиты продавцов, ставящие на место спекулянтов. Если хотят страну из кризиса вытащить. А топливный кризис налицо. Если в 2000 году доля топлива в структуре расходов авиакомпаний была равна 10%, то сейчас за 40% переваливает. И это не предел. Международная ассоциация воздушного транспорта посчитала, что при увеличении цены барреля на $1 расходы авиакомпаний возрастают на $1,6 млрд. svat @ 06.07.2008 19:42 Всего записей: 34 | Показаны: [27 - 34] Страницы:  1  2  3